19世纪下半叶，随着西伯利亚大铁路的建设，俄罗斯只有一所培训铁路工程师的学院--圣彼得堡。专家严重短缺，因此产生了创建第二所满足所有这些需求的高等教育机构的想法。许多城市想在他们的领土上设立一个新的研究所：喀山、基辅、叶卡捷琳诺斯拉夫、沃罗涅日、萨拉托夫。鹰，但皇帝优先考虑莫斯科，因为已经有该国最好的教学人员。工信部就是这样出现的，本文对其进行了评论。
校友会
这个公共组织被称为MGUPS校友会（MIIT），是一个单一的信息平台，用于保持在校学习者之间的交流。同一个机构，在不同的行业甚至不同的国家工作。在那里找到了关于大学（MIIT）关于教师的评论，由离开大学的毕业生和留在那里任教的毕业生撰写。
几代毕业生之间的联系本身就是一个有趣的现象。在这里，不仅要维护友好关系，还要寻找合作伙伴、雇主和雇员。而且，由于这些人都是同一所高等院校毕业的，所以他们的利益不能不相通。与所有其他教育机构一样，工信部收集了最多样化的评论，但大多数做出回应的人（尤其是与技术学院有关的）几乎是一致的。这所大学是实力最强的，有着丰富的传统和令人惊叹的两个世纪的历史。
工信部培训
对领先交通大学教育水平的评价表明，这里形成了最大的高等教育、文化和科学中心，保留了旧俄罗斯交通大学的基本价值观发达。应用和基础科学水平非常高，培训采用最现代的成果、创新和最新技术。
管理教育、科学和社会文化活动的工信部审查原则也很大程度上反映了这一点，因为学习过程是在国内大学的最佳传统中进行的。在这里，人员、科学和生产俄罗斯铁路行业的潜力。
工信部使命
评论说他们的大多数作家都在他们的专业领域工作。这仅意味着一件事：延续百年传统，国内铁路得到人员和科学支持。教育过程中新知识的产生是连续不断的，大学实行持续教育的各个阶段：培训、再培训、进修，这是专业现实发展所需要的。
交通科学在工信部体制下正在融入教育，其教师的评价如此之高，以至于他们建议担任世界一流大学教授。工信部与世界上所有属于该行业的一流大学，与许多国际公司和运输组织合作。
关于大学
全校学生总数约11.3万人，参加各类项目。近4万人同时接受高等教育；教育--两万名学生。工信部的结构有三个学院（学生对此的评价很多）：俄罗斯铁路学院、运输医学学院和俄罗斯运输学院。
此外，该大学还包括九个研究所和四个学院，以及一所医学院和一个体育馆。在俄罗斯联邦的 22 个学科中，该大学开设了 24 个分校，其中 8 个实施高等职业教育和中等职业教育。这就是为什么工信部收到来自各地学生的反馈，而且几乎总是充满感激。
培训
在大学和分支机构中，专家总是接受高水平的培训，这绝不取决于课程的选择。在 25 个专业、39 个领域（97 个专业）中接受高等教育--这是学士学位； 45个硕士项目19个方向；科研教育人才培养方向15个，研究生专业46个。
工信部老师的反馈表明，中等职业教育是一个连续链条中的一步，最好的学生来自大学结构中可用的中等职业教育机构，他们在那里学习了32个专业，也就是本次培训的九大主要领域。需要注意的是，在这里学习的134个专业的员工和工人都对工信部发表了评论。
教育基础和附加
学校在交通运输建设领域培养高素质的毕业生，这是第一。此外，还培养了金融、经济、海关、管理、广告、营销等众多领域的专业人士。工信部的地址并不总是莫斯科。对联属公司的评论更多只是因为他们有很多。
除了主要教育方面，该大学致力于运输行业和额外的专业教育，正在实施 480 个项目。每年有多达 50,000 名交通运输行业的专家、管理人员和工人在工信部进行再培训和高级培训。雇主对接受过此类培训的人的反馈总是积极的。
教师
全校教职工1972人，其中在读生1078人，理学博士329人。这里有 62 个专业获得更高的科学资格，24 所大学科学学院获得国家和国际认可。还要提一下115个院系和8个学位论文委员会，最高科学资格的人员在这里进行辩护。
工信部拥有 162 项专利，其中包括 11 项外国专利，其科学活动评价令人赞叹。 2015年科技承包工作总额达6.7亿卢布。
创新
作为交通运输行业领先的研究中心，工信部开展了各种创新的科学活动。现有二十个目的地中的一些：
- 生产技术、运输综合体、商业和货运工作；
- 铁路运输资源节约技术；
- 交通结构与桥梁研究；
- 铁路运输经济问题；
- 运输过程的安全
自2015年以来，该校还以“交通进口替代技术产业创新中心”为荣。教育机构有自己的科学出版物：《工信部通报》、《交通世界》、《交通科学与技术》等杂志，涵盖了工信部发生的所有事件。
宿舍
外地学生对莫斯科大学宿舍的评价天壤之别。总的来说，工信部有八个宿舍，从评论中可以看出，其中四个需要维修和更舒适的布置。两间宿舍很完美，其余两间条件一般。但是，即使是在一个不舒服的建筑里，也不是那么容易找到一席之地的。宿舍最初是提供给国家雇员的，但只提供给距离莫斯科环路60多公里的人。
优先考虑申请技术专业的申请人。那些付费学习的人可以指望在普希金诺市的一栋建筑中占有一席之地，每月费用为 2,700 卢布。但总的来说，关于工信部学生宿舍的评价与其他高校学生所描述的差别不大。一般来说，它们非常相似。值班人员的控制是全天候进行的，学生会运作良好，组织了比赛，体育比赛，休息之夜等等。在分支机构，学生宿舍的情况要好得多，但莫斯科一直太拥挤，其他许多大学的学生也有同样的情况问题。