苏联太空计划：实施和成就

你对苏联的太空计划有什么看法？它持续了半个多世纪，并且非常成功。在其 60 年的历史中，这一主要机密的军事计划在航天领域取得了多项突破性成就，包括：

世界上第一个也是历史上第一个洲际弹道导弹（R-7）；
第一颗卫星（“Satellite-1”）；
地球轨道上的第一只动物（人造卫星2号上的狗莱卡）；
太空和地球轨道上的第一个人（东方一号上的宇航员尤里·加加林）；
第一位进入太空和地球轨道的女性（Vostok-6 上的宇航员 Valentina Tereshkova）；
历史上第一次人类太空行走（Voskhod-2上的宇航员Alexei Leonov）；
月球背面的第一张图像（“Luna-3”）；
无人登月软着陆（“Luna-9”）；
第一个太空漫游车（“Lunokhod-1”）；
第一个月球土壤样本被自动提取并运送到地球("Luna-16");
世界上第一个已知的空间站（“礼炮一号”）。

其他显着成就：第一个行星际探测器金星1号和火星1号飞越金星和火星。读者将从本文中简要了解苏联的太空计划。

德国科学家与齐奥尔科夫斯基

苏联计划最初是在先进的德国导弹计划中被俘科学家的帮助下得到加强的，它基于一些独特的苏联和革命前的理论发展，其中许多是由康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基发明的。他有时被称为理论航天之父。

女王贡献

Sergey Korolev 是主要项目组的负责人；他的官方头衔听起来像“首席设计师”（苏联类似职位的标准头衔）。与将美国宇航局作为单一协调机构的美国竞争对手不同，苏联的计划由科罗廖夫、米哈伊尔·扬格尔以及切洛梅和格卢什科等杰出但被遗忘的天才领导的几个相互竞争的局分摊。正是这些人让第一个人类进入太空成为可能，这一事件在全世界为这个国家带来了荣耀。

失败

由于节目的保密地位和宣传价值，任务结果的公布推迟到成功已定义。在米哈伊尔·戈尔巴乔夫（Mikhail Gorbachev）的公开时代（1980 年代），有关太空计划的许多事实都被解密了。重大失败包括科罗廖夫、弗拉基米尔·科马罗夫（在联盟 1 号宇宙飞船坠毁中）和尤里·加加林（在常规战斗机任务中）的死亡，以及未能开发用于为载人提供动力的巨型 N-1 火箭月球卫星。她在四次无人测试发射后不久爆炸。结果，在太空的苏联宇航员成为了这个领域真正的先驱。

旧版

随着苏联解体，俄罗斯和乌克兰继承了这个方案。俄罗斯创建了俄罗斯航空航天局，现在称为俄罗斯国家公司，乌克兰创建了 NSAU。

背景

太空探索理论在俄罗斯帝国（第一次世界大战之前）奠定了坚实的基础，这要归功于康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基（Konstantin Tsiolkovsky，1857-1935）的著作，他在十九世纪后期表达了许多完全革命性的思想和二十世纪初，并在 1929 年引入了多级火箭的概念。研究小组成员在 1920 年代和 1930 年代进行的各种实验发挥了重要作用，其中包括梦想飞往火星的谢尔盖·科罗廖夫和弗里德里希·赞德等天才和绝望的先驱。 1933 年 8 月 18 日，苏联测试人员发射了第一枚苏联液体燃料火箭 Gird-09，并于 1933 年 11 月 25 日发射了第一枚混合火箭 GIRD-X。 1940-1941 年格。喷气动力装置领域又有一个突破：喀秋莎可重复使用火箭筒研制并量产。

1930年代和二战

1930年代，苏联火箭技术与德国相当，但约瑟夫·斯大林的“大清洗”严重损害了其发展。许多主要工程师被杀，科罗廖夫和其他人被关押在古拉格。尽管喀秋莎在二战期间东线的需求量很大，但德国导弹计划的先进状态令苏联工程师感到震惊，他们在所有欧洲战役结束后在佩内明德和米特尔沃克检查了它的残余物。美国人在回形针行动中将大部分领先的德国专家和大约 100 枚 V-2 导弹走私到美国，但苏联的计划从捕获的德国记录和科学家中受益匪浅，特别是从 V-2 生产基地获得的蓝图。

战后

在德米特里·乌斯蒂诺夫的指导下，科罗廖夫等人检查了图纸。在火箭科学家赫尔穆特·格罗特鲁普（Helmut Grottrup）和其他被俘的德国人的支持下，直到 1950 年代初，我们的科学家制造了著名的德国 V-2 火箭的完整复制品，但使用了自己的名称 R-1，尽管苏联弹头的尺寸需要更强大的运载火箭。 Korolev 的 OKB-1 设计局的工作致力于液体燃料低温火箭，他在 1930 年代后期进行了试验。作为这项工作的结果，一个1957年8月试射成功的著名火箭“R-7”（“七”）

苏联太空计划与苏联的五年计划挂钩，从一开始就依赖于苏联军方的支持。尽管他“一致被太空旅行的梦想所驱使”，但科罗廖夫通常对此保密。然后当务之急是研制一种能够携带核弹头到美国的导弹。许多人嘲笑发射卫星和载人飞船的想法。 1951 年 7 月，动物首次进入轨道。到达101公里的高度后，发现两只狗还活着。

这是苏联在太空的又一次成功。凭借其巨大的航程和大约 5 吨的重载，R-7 不仅可以有效地运送核弹头，而且还是航天器的绝佳基础。美国在 1955 年 7 月宣布发射人造卫星的计划极大地帮助了科罗廖夫说服苏联领导人尼基塔·赫鲁晓夫支持他超越美国人的计划。批准了一项在低地球轨道（“人造卫星”）发射卫星以获取有关太空知识的计划，以及发射四颗无人军事侦察卫星“天顶”。进一步计划的发展要求到 1964 年载人飞行到轨道，以及更早的无人驾驶飞行到月球。

人造卫星及以后的成功计划

在第一颗卫星从宣传的角度被证明是成功的之后，科罗廖夫在公众面前只被称为匿名的“火箭和太空系统首席设计师”，他的任务是加速东方号飞船的载人生产计划。仍然在选择火星作为太空旅行最重要目的地的齐奥尔科夫斯基的影响下，在 1960 年代初期，由科罗廖夫领导的俄罗斯计划制定了载人火星任务的认真计划（从 1968 年到 1970 年）。

军国主义因素

西方认为，苏联太空计划的策展人赫鲁晓夫下令所有任务都是出于宣传目的，并且与科罗廖夫和其他首席设计师的关系异常密切。赫鲁晓夫本人实际上更强调火箭而不是太空探索，因此他对与 NASA 竞争并不是很感兴趣。美国人对苏联同行的看法被意识形态仇恨和竞争斗争所笼罩。与此同时，苏联太空计划的历史正在接近它的恒星时代。

出于政治动机的任务的系统计划非常罕见。一个特殊的例外是瓦伦蒂娜·捷列什科娃（苏联第一位进入太空的女性）于 1963 年在东方 6 号上进行的太空行走。苏联政府对将空间技术用于军事目的更感兴趣。例如，1962 年 2 月，政府突然下令执行一项涉及两艘东方号（同时）在轨道上，“十天内”发射，打破了同月发射的 Mercury-Atlas-6 记录。该计划直到 8 月才能实施，但在苏联继续进行太空探索。

内部结构

苏联组织的太空飞行非常成功。 1958 年之后，科罗廖夫的 OKB-1 设计局面临来自 Mikhail Yangel、Valentin Glushko 和 Vladimir Chelomey 的日益激烈的竞争。科罗廖夫计划推进联盟号宇宙飞船和 N-1 重型助推器，这将成为永久载人空间站和载人月球探索的基础。尽管如此，乌斯季诺夫还是指示他使用高度可靠的东方号宇宙飞船（一种改进的东方号）专注于近地任务，以及前往附近行星金星和火星的行星际无人任务。总之，苏联的太空计划非常顺利。

杨格尔是科罗廖夫的助手，但在1954年军方的支持下，他获得了自己的设计局，主要从事军事太空计划。他拥有一支更强大的火箭发动机开发团队，他们被允许使用自燃推进剂，但在 1960 年内德林灾难后，扬格尔被指派专注于洲际弹道导弹的开发。他还继续开发自己的重型助推器设计，类似于“N-1”女王，既可用于军事应用，也可用于未来空间站建设期间的太空货运。

格鲁什科曾是火箭发动机的首席设计师，但与科罗廖夫发生个人摩擦，拒绝开发科罗廖夫制造重型助推器所需的大型单室低温发动机。

切洛米利用苏联太空计划赫鲁晓夫策展人的赞助，于1960年受托研制火箭，将载人飞船绕月发射和载人军事空间站。

进一步发展

美国航天飞机阿波罗的成功惊动了主要开发者，每个人都在倡导自己的计划。一些项目已获得当局批准，新的提案危及已批准的项目。由于科罗廖夫的“特殊毅力”，1964年8月，在美国人大声宣示野心三年后，苏联终于决定为月球而战。他设定了在 1967 年登陆月球的目标--十月革命 50 周年。在一个阶段，早在 1960 年代，苏联太空计划正在积极开发 30 个发射器和航天器项目。随着 1964 年赫鲁晓夫下台，科罗廖夫获得了对太空计划的完全控制权。

科罗廖夫在结肠手术后于1966年1月去世，同时死于疾病引起的并发症心脏和大量出血。克里姆克里莫夫负责前苏联载人车辆和无人机的开发。克里莫夫最伟大的成就之一是 1986 年推出的 Mir。

OKB-1 的领导权交给了 Vasily Mishin，他本应在 1967 年派人绕月飞行，并在 1968 年将人送上月球。米申缺乏科罗廖夫的政治权力，仍然面临来自其他首席设计师的竞争。迫于压力，米申在 1967 年批准了联盟 1 号的发射，尽管该飞行器从未在无人飞行中成功测试过。任务以设计缺陷开始，最后以汽车撞到地面，杀死弗拉基米尔科马罗夫而告终。这是苏联太空计划历史上的第一次死亡。

为月亮而战

在这场灾难之后，在越来越大的压力下，米申出现了酗酒问题。苏联在太空领域的新成就显着减少。苏联在 1968 年用阿波罗 8 号进行了第一次载人绕月飞行时被美国人打败了，但米申继续开发有问题的超重型 N-1，希望美国人失败，这将提供足够的时间使N-1“有能力并首先将人送上月球。联盟4号和联盟5号联合飞行成功，在此期间测试了用于着陆的会合、对接和机组转移方法。LK Lander 已在地球轨道上成功测试。但在“N-1”四次无人试验以失败告终后，导弹的研制工作完成。